-Advertisement-
Говорят, что женщины не созданы для войны, однако опыт ВОВ доказывает обратное – во многих аспектах женский пол ничуть не хуже мужского.
Одни могли попасть в цель из снайперской винтовки, несмотря на огромное расстояние и тяжелое погодные условия, другие бороздили родные просторы на танках, не боялись столкнуться лицом к лицу с врагом. Бывали же и такие, кто не боялся взлететь с земли, чтобы уничтожить врагов в небесах. Хотите узнать историю женщины, которая сбила не один десяток немецких самолётов? Тогда читайте статью до конца.
Если сейчас молодёжь манят вполне себе приземленные занятия, например, игры, мода, кинематограф, музыка и литература, то во времена СССР взгляды подрастающего поколения устремились в небо. Одни занимались в радио кружках, вторые увлекались космосом, а третьи мечтали когда-нибудь стать летчиком.
Вот почему аэроклубы в те годы пользовались безумной популярностью.
Одной из завсегдатаев авиакружка была Лидия Литвяк, которая стала его членом в 1935 году, когда ей было 14 лет. Это место было не просто хобби, но и перспективой пробиться в Военно-воздушные силы СССР, поскольку ВВС формировался исключительно из курсантов лётного училища.
Неудивительно, что отучившись, Лидия стала летчиком и за несколько лет обучила порядка 40 пилотов.
Когда началась Великая Отечественная война, и на фронтах погибали сотни тысяч соотечественников девушки, она не могла сидеть, сложа руки, и сразу же пошла в добровольцы. Однако в ряды Красной Армии ее взяли только в октября 1945 года, когда в мужской авиации заметно сократилось количество летчиков.
Поле приказа № 0099 "в целях использования женских летно-технических кадров" в ВВС были сформированы 3 авиаполка: истребительный, ночной и полк ближних бомбардировщиков.
Лидию Литвяк определили в состав 586-го лётного авиаполка в Энгельсе. Правда, сразу же на верную смерть ее посылать не стали, а на протяжении нескольких месяцев занимались ее переобучением из обычного летчика в военного.
Уже в 1942 году она отправилась на свою первую миссию с целью защиты Саратов от бомбардировок, патрулирования и сопровождения транспортных самолетов, охраны жилых домов и военных объектов.
Зарекомендовав себя как опытного специалиста, Литвяк была отправлена в 437-й авиационный полк в «горячую» точку на юго-восточном фронт в одну из самых опасных точек, а именно в Сталинград.
Там Лидия ощутила на себе все «прелести» работы летчиком во время воздушной схватки с немцами и показала врагам, кто такая русская женщина.
Да, да, вы правильно догадались, что из битвы летчица вышла победительницей. Она самостоятельно сбила 2 вражеских самолета Ju-88, после чего спасла жизнь боевой подруге, у которой закончились боеприпасы. Так был сбит и истребитель Ме-109.
Правда, в марте 1943 года одна из воздушных операций чуть ли не стала последней для военной. Дело в том, что она была тяжело ранена и едва ли смогла посадить изрешеченное судно. Но все-таки ей повезло выжить, и лечение прошло более чем успешно.
Хоть Лидии Литвяк и предоставили месячный отпуск, она всего на неделю вернулась в родную Москву к матери и брату, после чего вновь вернулась на фронт.
Конечно, женщина не успела до конца выздороветь, но для нее интересы нации были превыше всего. Так что уже в мае она вновь покоряла небосвод. Во время одной из миссий она сопровождала бомбардировщиков и столкнулась с неприятелями. Удивительно, но ей одной удалось сбить один истребитель и аэростат, корректировщика артиллерийского огня.
За это Литвяк была удостоена ордена Красного Знамени.
Летчицу высоко ценило руководство, поэтому ей также позволили вести свободную охоту, то есть отправлять в полет без определенной цели, но с заданным районом действия.
Таким образом, свободные летчики самостоятельно определяли свою жертву, выбирали нападать или оставить в покое, преследовать или бросить цель. Такую свободу предоставляли исключительно самым опытным кадрам, коим и являлась героиня этой истории.
Во время одной из таких свободных миссий Лидия Литвяк и нашла свою смерть. Это произошло в оборонительном рубеже немцев на реке Миус в Луганской области.
1 августа 1943 года на опасную миссию вылетели 8 Як-1, одним из которых управляла Литвяк. Под прицел мессершмиттов попала именно она, ее судно не выдержало обстрела и шумно рухнуло на землю.
Окружение Лидии Литвяк тяжело переживало ее смерть, после того, как узнало, что она не вернулась с операции. После нейтрализации военных столкновений в Луганской области были приняты меры по поиску ее тела и останков самолета, но все было бестолку. Из-за этого породнилось множество слухов по поводу судьбы женщины. Некоторые говорили, что видели, как она посадила судно и попала в плен к немцам. После этого, предположительно, она поселилась в Швейцарии, где и провела всю жизнь. Но это всего лишь домыслы людей с богатой фантазией.
Тело было найдено только в 1979 году. Как оказалось, оно было похоронено в братской могиле в селе Дмитровка Донецкой области.
О мужестве Лидии Литвяк помнят до сих пор, поэтому в 1990 году посмертно ей было присвоено звание Героя Советского союза, а в 2018 году на ее родной дом в Москве по адресу Новослободская улица дом 14/19 была установлена мемориальная доска.
-Advertisement-